什么是AEC-Q认证

什么是AEC-Q认证

AEC-Q 认证的概念

    AEC 是“Automotive Electronics Council：汽车电子协会”的简称。

    克莱斯勒、福特和通用汽车为建立一套通用的零件资质及质量系统标准而设立了汽车电子委员会(AEC)，是主要汽车制造商与美国的主要部件制造商汇聚一起成立的、以车载电子部件的可靠性以及认定标准的规格化为目的的团体，AEC建立了质量控制的标准。同时，由于符合AEC规范的零部件均可被上述三家车厂同时采用，促进了零部件制造商交换其产品特性数据的意愿，并推动了汽车零件通用性的实施，为汽车零部件市场的快速成长打下基础。主要的汽车电子成员有：Autoliv（奥托立夫）, Continental（大陆）, Delphi（德尔福）, Johnson Controls（江森自控） 和 Visteon（伟世通）。

    [AEC-Q100]是针对于集成电路应力测试认证的失效机理,针对于分立器件的标准为[AEC-Q101]，针对于LED的标准为[AEC-Q102]，针对于被动元件设计为[AEC-Q200] 。

AEC-Q 认证的重要性

车用电子主要依据国际汽车电子协会(Automotive Electronics Council，简称AEC)作为车规验证标准，包括AEC-Q100(集成电路IC)、AEC-Q101(离散组件)、AEC-Q102(离散光电LED)、AEC-Q104(多芯片组件)、AEC-Q200(被动组件)，其测试条件虽然比消费型芯片规范严苛。

要进入车辆领域，打入各一级(Tier1)汽车电子大厂供应链，必须取得两张门票，第一张是由北美汽车产业所推的AEC-Q100(集成电路IC)、AEC-Q101(离散组件)、AEC-Q102(离散光电LED)、AEC-Q104(多芯片组件)、AEC-Q200(被动组件)可靠性标准；第二张门票，则要符合零失效(Zero Defect)的供应链质量管理标准ISO/IATF 16949规范(Quality Management System)。

AEC-Q认证发展历程

1992   首次提出需求

1993   首次讨论会

1994   第一个AEC-Q文件：CDF-AEC Q100(AEC-Q100-Rev-)

1996   AEC-Q200-REV- 第一版

      AEC-Q101-REV- 第一版

2010   AEC-Q200-REV-D 最新版

2013   AEC-Q101-Rev-D1最新版

2014   AEC-Q100-Rev-H 最新版

2017   AEC-Q102-Rev-   第一版

      AEC-Q104-Rev-   第一版

2019   AEC-Q103-Rev-   第一版

备注：所有标准均需执行最新版本

AEC-Q 认证测试内容

（1）加速环境应力测试：偏高湿度、温度循环、功率温度循环、高温储存寿命

（2）加速寿命模拟测试：高温工作寿命、早期失效率

（3）可靠性测试：振动、冲击、恒加速应力、跌落、扭力、切应力、拉力、

（4）电气特性确认测试：静电放电、电分配、电磁兼容

（5）密封性测试：粗细漏检、内部水汽含量

（6）筛选监控测试：部件平均测试、统计良率分析

（7）破坏性物理分析（DPA）